El transporte de objetos grandes merece una experiencia mejor.
Mover un objeto grande conecta a quien necesita un traslado con quien tiene capacidad para hacerlo. Estamos construyendo yevho para organizar ese encuentro y todo lo que viene después: un servicio coordinado mediante software, inteligencia artificial y profesionales independientes.
El problema, visto desde el trabajo.
Andrés Robles conoció el transporte desde dentro: paquetería, logística hospitalaria, reparto de mobiliario y mudanzas. En ese trabajo encontró una dificultad recurrente. Para quien necesita mover un objeto grande, conseguir transporte implica buscar, explicar la carga y acordar precio, ayuda y condiciones. Para muchos profesionales, conseguir el siguiente encargo exige buscar por canales dispersos.
Antes de yevho, exploró la captación manual y la coordinación de transportes con un antiguo compañero. Después realizó una pequeña prueba vinculada al proyecto. Esos primeros pasos ayudaron a orientar la idea hacia una plataforma que reúna la demanda, prepare la información y organice la capacidad profesional.
La idea comenzó alrededor de noviembre de 2025. Tras una primera versión técnica y un periodo de aprendizaje, Andrés pasó a dedicarse principalmente al proyecto alrededor de agosto de 2026. Hoy trabaja en convertir esa observación en producto, empezando por el transporte de objetos grandes para particulares en la Comunidad de Madrid.
Una plataforma. Un servicio de principio a fin.
La oportunidad está en organizar lo que ocurre entre necesitar un traslado y completarlo. Una solicitud mejor preparada puede conectar al cliente, al profesional y a la coordinación con la misma información: objetos, recorrido, accesos, ayuda, condiciones y estado del servicio.
De la conversación a un servicio coordinado.
Estamos construyendo la pasarela de pedidos como entrada al producto. El asistente ayudará a describir la necesidad, completar datos y revisar un resumen; el software aplicará las reglas de precio, capacidad y confirmación. La coordinación reunirá la asignación, el seguimiento, la entrega y la atención posterior.
Los prototipos nos permiten trabajar el recorrido antes del primer ciclo real. Empezaremos con intervención humana en la revisión y la coordinación, para aprender de los servicios y mejorar la automatización donde aporte valor.
El siguiente paso: llevar el recorrido al terreno.
Completar servicios con solicitud, precio, confirmación, coordinación y ejecución registrados en un mismo flujo. Mediremos calidad, tiempo, costes y utilidad para decidir qué mejorar y cómo ampliar el producto.
Organizar el servicio. Construir un modelo repetible.
Ingresos ligados al servicio
El modelo previsto vincula los ingresos de yevho a los servicios de transporte que gestione la plataforma. El valor que queremos aportar está en preparar, coordinar y acompañar el traslado.
Aprender de cada ciclo
El primer ciclo servirá para conocer la demanda, la ejecución y el coste completo del servicio, incluida la coordinación. Esa información orientará los siguientes pasos del producto y su economía.
Crecer dentro del mismo producto
Un mismo recorrido, herramientas y criterios de servicio pueden aplicarse a necesidades similares. Queremos extenderlos a comercios y pequeñas empresas, y después a otros mercados, apoyándonos en calidad, capacidad local y economía real.
Las herramientas empresariales y la tienda forman parte de esa evolución futura: conectar solicitudes, entregas y, más adelante, compra y transporte dentro de una misma experiencia.
Construyamos la siguiente etapa.
Buscamos personas que quieran convertir esta oportunidad en un producto real. Ingeniería, conocimiento del transporte y recursos para preparar la red, llevar el flujo a producción y aprender de los primeros servicios.
Hay distintas formas de aportar al proyecto:
Cofundación técnica y colaboración
Ingeniería con criterio de producto para construir y operar software seguro: backend, datos, calidad e IA aplicada. Buscamos capacidad complementaria a la dirección de producto y operativa del fundador.
Profesionales del transporte
Experiencia con objetos, accesos y ejecución para preparar una red independiente y unos criterios de servicio que conozcan el trabajo real.
Inversión y acompañamiento
Inversores, aceleradoras y colaboradores que aporten recursos y criterio para el primer ciclo: producto seguro, capacidad profesional verificada y servicios con los que medir utilidad, calidad y costes.
Quién impulsa yevho.
Andrés Robles impulsa yevho como fundador. Aporta experiencia directa en transporte y logística, define el producto y sus reglas, y construye prototipos con ayuda de IA y revisión humana mientras desarrolla su capacidad técnica.
Hoy el proyecto está impulsado por un único fundador. La siguiente etapa busca sumar una cofundación técnica complementaria y colaboración para llevar el producto al primer ciclo real; el encaje, los roles y las condiciones se hablarán con cada persona.
Hablemos de tu aportación.
Si ves una oportunidad en esta forma de organizar el transporte, hablemos. Cuéntanos qué te interesa, qué experiencia aportas o cómo te gustaría participar.